北京时间２８日１２时许，伴随着一片皎白的浪花，我国第一台自主研制、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在完结历时９小时１４分的５０００米级海试第三次下潜实验后从头出现在大雨滂沱的东北太平洋海面，海试现场指挥部和北京视频连线现场登时爆宣告一阵火热的掌声。

　　国家海洋局局长刘赐贵在北京视频连线现场宣告，“蛟龙”号在本次下潜中进行了坐底、海底照相和声学地势丈量及取样等实验内容，最大下潜深度为５１８８米，再次发明了新的下潜深度，验证了潜水器在大深度环境下的技能功用和性能目标。“蛟龙”号载人潜水器５０００米级海试第三次下潜科学调查和实验使命圆满完结。

　　据海试现场总指挥刘峰介绍，北京时间２８日清晨２时３０分，潜航员正式入舱，各部门准备就绪，总指挥发布下潜指令，第三次下潜实验使命正式开端。５时３０分，潜水器顺畅下潜至作业区域，坐底后进行了２１０分钟的深海科学调查作业，作业内容包含海底照相、摄像、地势地貌丈量及海底取样。９时０７分，潜水器顺畅下潜至５１８８米水深，９时１２分潜水器完结海底作业开端上浮，１２时１５分收至甲板，此次下潜实验历时９个多小时，整个过程中潜水器各项仪器目标及通讯正常。

　　“今日这片海域的波浪不大，浪高在２米左右。可是天空下起了瓢泼大雨，甲板上人员都是在浑身湿透的状况下坚持作业。”刘峰笑着说，“不过，关于习惯了在恶劣海况下作业的海试队员们来说，这现已是一个很好的天气了。”

　　坐落东太平洋的我国大洋协会多金属结核勘探合同区来自于２００１年５月大洋协会与世界海底管理局签定的勘探合同，这份宝贵的合同承认了我国对７．５万平方公里多金属结核矿区具有的专属勘探权和优先商业开采权。在世界海底区域取得的多金属结核合同区，大大拓宽了我国战略资源的储藏总量。

　　从头回到“向阳红０９”母船怀有的“蛟龙”号静静地躺在甲板支架上，因为刚刚阅历了５０００多米海底巨大的水压，潜水器外表的油漆有少许掉落。

　　“‘蛟龙’号海试部队抵达海试区域以来，遇到了海况欠安等许多不利因素，但整体海试队员发挥了谨慎务实、镇定镇定的风格，没有被恶劣的条件捆绑住四肢。”刘赐贵说，“‘蛟龙’号深化５０００米海底，阐明其现已具有在全球７０％海域下潜的才能，这是我国科技开展史上新的里程碑，是完结我国攀爬科学顶峰、探究科学微妙的雄伟夙愿迈出的坚实脚步。”

　　搭载“蛟龙”号的“向阳红０９”船于７月１日从江苏江阴苏南世界码头起航履行５０００米级海试使命，于１６日抵达东北太平洋海试区域。北京时间２１日清晨，潜水器在第一次下潜实验中顺畅下潜至４０２７米深度。在北京时间２６日清晨完结第2次下潜实验并成功打破５０００米深度大关后，海试现场指挥部研究决定依照预订方案将第三次实验海区安排在我国大洋协会多金属结核勘探合同区进行。经过２４小时的航渡，“向阳红０９”船于北京时间２７日下午抵达实验海区与履行海试戒备与保证使命的“海洋六号”船顺畅会集，海试队员使用航渡期间对潜水器进行了全面检修保护保养作业。

　　据了解，继第三次下潜海试顺畅完结后，海试现场指挥部将会依据海况条件持续择机安排下潜作业实验，实验使命是进一步查验潜水器在大深度条件下的作业性能及稳定性。

　　 这是7月22日在北京国家海洋局“蛟龙”号海试陆基保证中心拍照的“蛟龙”号载人潜水器模型。当日，因为海试区域海况骤变，风波状况不适合潜水器布放和收回，原定于北京时间22日清晨进行的“蛟龙”号5000米级海试第2次下潜被逼撤销。 7月21日，在东太平洋海试区域，我国第一台自行设计、自主集成的“蛟龙”号载人潜水器初次下潜到4000米以下的深海。 新华社记者 余晓洁 摄

　　 7月21日，由国家海洋局担任安排的蛟龙号载人潜水器完结了第一次下潜实验使命，最大下潜深度到达4027米。按预订方案，“蛟龙”号将于今日冲击5000米的下潜深度。因为海试区域天气状况无法到达下潜要求，冲击5000米下潜深度的方案被逼推延。国家海洋局党组书记、局长刘赐贵，局党组成员、副局长、海试领导小组组长王飞，国家海洋局工作室（财政司）主任（司长）李海清，我国大洋协会工作室主任金建才、党委书记沈继刚，国家海洋环境预告中心主任王辉等，在北京经过海事视频对海试队进行了慰劳。具体阅览

　　 记者21日从国家海洋局“蛟龙”号海试领导小组得悉，北京时间21日8点，“蛟龙”号载人潜水器5000米海试在东太平洋世界海域实验区成功完结了第一次下潜实验使命，经现场指挥部终究承认，最大下潜深度到达4027米。 这是“蛟龙”号载人潜水器开端下潜使命（视频截图）。新华社发

　　 新华社北京7月22日电（记者罗沙 余晓洁）记者22日清晨从国家海洋局“蛟龙”号海试领导小组得悉，因为海试区域海况骤变，风波状况不适合潜水器布放和收回，原定于北京时间22日清晨进行的“蛟龙”号5000米级海试第2次下潜被逼撤销。

　　 海试现场气候保证员苏博说，与从前同期相比，海试区域的副热带高气压方位显着偏南，形成这一海域风大浪高。现在海试区域风力到达6至7级，浪高到达2.5米，船舶摇晃凶猛，甲板站立困难，对潜水器安全布放和收回带来较大要挟。具体阅览